追求性价比情定哈弗F7,我这个年轻奶爸的座驾

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2020-05-21 10:01:31
12020-05-21 10:01
去年在得知我即将成为一个奶爸后,我和老婆就商量买台车,方便以后一家三口齐出行的生活。其实要求也不高,外观时尚点空间宽敞点,然后配置高点。用我老婆的话说就是少花点钱买个性价比高点的车。准备的预算大概在15万以内,不得不说这个价格区间自主品牌的性价比和表现遥遥领先合资品牌,所以选车的范围就放在国产车阵营。之前和朋友自驾出去玩的时候坐过哈弗,当时一下子就觉得很惊喜,动力和舒适度方面都没的说。于是在15万内的价位体验了哈弗F7(参数|询价),最后感觉空间配置等各方面都挺适合我这样的家庭的。
买车都说最先看的就是外观,所以一款车好不好看外观很重要,我感觉F7的外观造型就很年轻有设计感。
前脸六边形的中网设计很有立体感,配合矩阵式的大灯造型,让前脸看起来很有辨识度。
侧面采用了很丰富的线条设计,上扬的窗线提升了视觉效果,让整体看起来更紧凑灵活。
尾部正视角是上窄下宽的设计,看着很有层次感。
整体的外观设计用两个字形容就是气场!刚提车那会好多亲朋以为这是一款二十多万的车,平时开F7出门也感觉很有面子。
所有灯光都是LED光源,矩阵式的大灯也是延续以前哈弗F7的概念车设计,很有设计感。
除了外观之外,内饰和空间也是F7的优势,楼主一米八完全没觉得局促,相信F7的空间可以满足大部分车主的需求。
后备箱容积很平整,作为紧凑级SUV我还是很满意的,等娃长大点可以带出去玩的时候,可以直接放下一个婴儿车都不用折叠,像小点的自行车也能完全胜任。
打开车门,在门板细节做的也挺不错的,特别是金属拉丝的扶手搭配软材料的门板设计,看着很有质感。
第二排的地板几乎是纯平的,中间也没有很高的凸起,所以一家人出游的时候即使成年人坐在中间也不会感到局促。
座椅填充很到位,软硬适中。同时靠背角度还能进行调节,这点很实用,如果坐比较直的座椅时间长就很容易累,F7后排有一定的倾斜,长时间乘坐的话也能有不错的舒适度。
后排有独立的出风口和电源接口,不仅能在开空调的时候更迅速降温,也避免了前后排用前面充电口的尴尬和不方便。
整个中控是倾向于驾驶员的设计,这也是很人性化的一点,避免了中配屏幕的反光,同时操作屏幕的时候也非常的顺手。
中间扶手的填充也很厚实,跑长途的时候正好可以顺手枕着这里。
在同级别中F7的配置也是非常丰富的,可以说应有尽有满足我的家用需求,作为一款家用SUV我还是非常满意的。特别是智能配置方面F7可以说是领先于同级别的很多车型。
在哈弗F7上全系标配了电子档杆,匹配的7速双离合变速器,换挡平顺而且体积小巧也不占用空间,让下面有一个镂空的区域可以放一些小物件,大鸡腿的造型看着也很有科技感。
电子手刹带有自动驻车的功能,我敢说用了就离不开它了,不仅方便实用而且还有安全感,比如坡道起步的时候,传统机械手刹还得控制手刹的力度,而电子手刹直接在坡起给油就能自动解除了,也不用担心溜车。
哈弗F7中控功能我最喜欢的就是它的语音控制系统,可支持播放在线音乐调节音量、在线导航、控制空调、拨打电话、等功能。有次接朋友坐我的车看可以直接进行语音控制说出导航的地址就能直接规划最佳的路线,感觉还是挺神奇的。
在驾驶辅助方面,哈弗F7x配备了全景影像功能,无论是清晰度还是全景影像拼接都非常出色,它的这个全景影像没有视角畸变而且还能切换不同的角度,这点还是非常实用的。
超大的全景天窗也增加了车内的采光效果,有防夹功能也可以进行语音控制开关。还有一点很值得一说,如果下雨的时候会通过雨量传感器感应到,可以自动关闭,我感觉这点还是挺智能人性化的。
我感觉F7是一款性价比很高的车,不仅颜值高配置也很丰富,作为我的家用SUV 整体的表现令我满意。
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